
Vista del mar desde el Cementerio del Mar
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La historia marítima del archipiélago de Thau comienza realmente en 1666, cuando Luis XIV decide conectar el Canal del Midi con el Mediterráneo. El rey eligió el cabo de Sète para que el gran azul y las vías navegables interiores se encontraran. Esta elección estratégica transformó un simple promontorio rocoso en un floreciente puerto marítimo.
Sète se convierte rápidamente en el primer puerto pesquero del Mediterráneo francés, un lugar que conserva hasta hoy. El puerto acoge a los arrastreros que salen cada día al mar, perpetuando una tradición de varios siglos. El muelle de Saint-Louis, de 650 metros de longitud, construido desde la fundación de la ciudad, sigue protegiendo a los barcos de las tormentas del mar abierto. En su extremo, el faro de Saint-Louis, de 33,50 metros de altura, guía a los marineros con su luz roja desde el siglo XVII.
El patrimonio marítimo también se refleja en las tradiciones. Las justas languedocianas, un deporte secular en el que los justadores se enfrentan en barcas, animan los canales y el puerto desde hace siglos. La Saint-Pierre, fiesta de los pescadores, ve cada año cómo una colorida procesión marítima parte del puerto viejo en homenaje al santo patrón de los marineros. Estas celebraciones recuerdan hasta qué punto el mar sigue siendo el corazón de la identidad del territorio. Se multiplican en las ciudades y pueblos marítimos del archipiélago de Thau. Así, se puede ver a los justadores enfrentarse en Frontignan, en Balaruc-les-Bains, o seguir la procesión de San Pedro en Mèze.
El Museo del Mar de Sète reúne maquetas de barcos, testimonios de pescadores y objetos que relatan la historia de la construcción del puerto. Allí se descubre cómo este territorio insular, encajonado entre el mar y la laguna, prosperó gracias a las actividades marítimas a pesar de la competencia de otros puertos mediterráneos.










